Zum 01.07.2023 wurde dieser Bereich - als Restrukturierungsmaßnahme „Das Projekt“ - aus der LHT angegliedert. Somit musste diese Werkstatt bis zum 30.06.2023 die Räumlichkeiten von LEOS verlassen. Es bedurfte großer Mühen, da es auf dem Frankfurter Gelände keine Räume gibt, ganz gleich ob FRA Nord oder FRA Süd. Getrieben wurde das Thema durch meine Wenigkeit, damals als freigestellter Betriebsrat der Lufthansa Technik AG Frankfurt, über den Betreiber der Lufthansa Technik und die Hamburger Vorgesetzten, da dieser Bereich organisatorisch zur LHT Hamburg gehört.

Erst nachdem eine herausfordernde E-Mail an die Beteiligten geschrieben wurde, kam Bewegung in die Sache. Da war es bereits März 2023. Unsere drei Kollegen mussten teilweise wochenweise nach Hamburg reisen, um dort auszuhelfen da Ihnen in Frankfurt die heimische Werkstatt quasi „lahmgelegt“ wurde. Sicherheitsbedenken gegenüber dem veralteten Equipment wurden hierfür verantwortlich gemacht. Die Kollegen hatten Ängste, Ihre Werkstatt könnte sich komplett nach Hamburg verlagern.

„Last Minute“ wurde eine Lösung gefunden: In den Räumlichkeiten der LHT. Somit ging es am 01.06.2023 in Gebäude 401 mit dem alten LEOS-Equipment los. Beim Neustart konnten anfänglich lediglich Drehmomentschlüssel geprüft werden. Neue Gerätschaften waren bereits bestellt. Im Laufe der letzten drei Monate sind wir auf einem guten Weg, zum größten Teil sind die neuen Prüfgeräte für Drehmomentschlüsselprüfungen, sowie Reifenfüllmesser installiert und freigegeben. Für die Zukunft ist angedacht, das gleiche Portfolio wie in Hamburg anzubieten. Sollte sich dies bewahrheiten, ist dies zwangsläufig mit einem Personalaufbau verbunden. Ich wünsche meinen drei Kollegen alles Gute und ein „ruhiges Händchen“ für die Zukunft.

Macht es gut, bis zur nächsten Ausgabe

Euer Jens